Han sido varias las sedes que ha tenido nuestro Real Aero Club en el Aeropuerto. Después de aquel primer barracón y caseta se construyó un hangar y allí permaneció hasta que se trasladó a la que había sido primera terminal del Aeropuerto. En esta época, el Aero club desarrolló una gran actividad aeronáutica y social en el “chalet”, con un espléndido restaurante en el que el bullicio era permanente.
Tras la primera remodelación del aeropuerto, con la construcción del aparcamiento y la nueva terminal se forzó el traslado a la terminal anterior (actual Bloque Técnico) donde permaneció varios años, en unas condiciones semiprecarias. De nuevo, otra remodelación de locales y, en parte, la salida de Binter de sus instalaciones en Manises, propició un nuevo traslado: en esta ocasión fuimos desplazados al ala izquierda del Bloque Técnico, donde tras distribuir el local disponible, se consiguió disponer de una sede más que digna, en la que contábamos con unos amplios despachos, aula, sala de juntas y cafetería casi permanentemente concurrida por parte de los numerosos alumnos de Air-Med y las tripulaciones de Air Nostrum, lo que le daba una “vidilla” constante.
Por fin, y después de la firma del Acuerdo Marco RACE-AENA para el reconocimiento de los derechos históricos de numerosos aeroclubs de España, se asigna al Real Aero Club de Valencia una parcela en la zona industrial de la cabecera de la pista 22, donde se construye nuestra actual sede, que consta de un hangar de 1.500 m. cuadrados en la planta baja y despachos, aula, tienda y local social en la planta alta, con la misma superficie (actualmente quedan disponibles unos 1.000 m. cuadrados para montar un salón de banquetes u otra instalación).
Además de las distintas ubicaciones que ha tenido en el aeropuerto, el Real Aero Club de Valencia también dispuso, en su primera época, de una sede en Valencia, concretamente en la calle Luis Vives nº 6.Años atrás, el Real Aero Club tubo una Sección de Paracaidismo que con el tiempo fue ampliándose y tuvo su posterior desarrollo fuera de nuestro amparo, convirtiéndose en el Real Paraclub de Valencia.
Actualmente, el Real Aero Club tiene una sección aeronáutica entre sus socios, la Sección Histórica, que concentra aviones Bücker que fueron del Ejército del Aire español y que son volados y cuidados por nuestros pilotos, sin duda los más atrevidos.Reseñamos a continuación la relación de los Presidentes que ha tenido nuestro Real Aero Club desde sus inicios:
